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終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能住宿優惠券省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是康科特安塔列斯飯店 - 米蘭

價格還挺優的!折扣還挺不錯!

就決定限時去這度假爽一下啦!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 120 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 自助停車
  • 商務中心
  • 客房托兒服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 每日客房清潔服務
  • 飯店租車服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 免費嬰兒床
  • 客房內托兒服務 (付費)
  • 褓母或托育服務 (付費)
  • 提供推床/加床
  • 獨立浴室
  • 免费盥洗用品

鄰近景點

  • 位於維亞勒蒙扎
  • 科索科莫街 (4 公里)
  • 布雷拉畫廊 (4.9 公里)
  • 斯卡拉大劇院 (4.9 公里)
  • 洛雷托廣場 (1.8 公里)
  • 阿斯普羅蒙特廣場 (2.2 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張志榮╱台北報導】

美股回檔修正,蘋果供應鏈成為台股獲利回吐賣壓鎖定對象,除了台積電外,主要大型股股價跌幅均逾1%,拖累指數下跌0.59%、9,200點整數關卡與月線同步失守,恐將回測季線,惟國際資金僅微幅做空期現貨(現貨賣超29億元、台指期新增淨空單1,288口),尚未構成全面落跑條件。

富蘭克林華美高科技基金經理人郭修伸表示,據統計,目前國際資金持有台股市值比重已來到4成,位於歷史相對高點,但融資餘額僅1,300多億元,占台股市值比重降至0.5%以下,持續下探新低,顯示目前台股成交量是由外資買盤獨撐大局。

元大投顧資深副總杜富蓉表示,台股在9,200點之上追價意願不足是不爭事實,因此,9月以來大盤頻頻量價背離,引發以內資為主的櫃買指數領先走軟、率先跌破年線,賣壓擴延到集中市場的中小型股。相較之下,集中市場月線失守,有機會回測季線。

台股昨天盤勢明顯受到蘋果供應鏈股價全面走跌拖累,除了台積電與鴻海之外,包括大立光、可成、日月光、和碩等大型股,股價跌幅均逾1%,其中又以大立光為指標。事實上,根據昨天出爐的13家外資券商最新評估結果,並未有投資評等調整,至於合理股價預估值,則是「4升2降」,最高仍為5,100元。

歐系外資券商分析師指出,大立光第3季本業表現可圈可點,第4季因「產能滿載、致使成長空間有限」,獲利了結賣壓會出籠,但考量到2017年照相鏡頭多頭週期趨勢不變,仍依舊逢低買進。

因第3季營業費用高於預期,元大投顧科技產業分析師蒲德宇將大立光合理股價預估值,由4,800元略為調降至4,700元,但仍樂觀預估第4季營收可望較第3季成長10%、每股獲利則是上看62元水準。

中國時報【盧金足╱台中報導】

台中市長林佳龍將「成追線雙軌化」視為啟動山手線計畫的首部曲,出現新進展,市府4日宣布,獲國家發展委員會同意匡網路訂飯店哪家好列經費預估15.4億,由中央負擔經費,預計2020年完工,運能將由目前每日22列次提升1倍以上,造福中彰地區及40多萬海線居民。

交通局指出,屆時海線居民轉乘高鐵或往來山線鐵路將更便捷,有助於海線地區與都心及山城串連,促進地區均?發展。

成功到追分雙軌化工程計畫,雙軌工程路線總長度2.2公里,經評估規畫設計、用地取得與工程建造費總計15.4億元,2017年開始進行工程規畫設計,2018年中進場施作,預計2020年完工。

交通局長王義川說,完工後,山手線「下環」成功到追分段鐵路容量,可從每日雙向開行22班次,增加到每日雙向開行48班次,較目前海線經成追線到台中的運能增加118%,可與台中捷運綠線搭配,縮短列車班距,達成鐵路「捷運化」功能,提高海線居民轉乘高鐵的便利性。

國發會評估成功追分線路線容量提升1倍,可達成捷運化功能外,每年節省行車成本3億8600萬元,計畫效益顯著。

林佳龍也期盼中央盡快核定大慶到烏日高架延伸段,讓大慶到烏日高架延伸段與成追段雙軌化一併施作,讓整個烏日發展一次到位,早日加速烏日副都心的發展。

【本報綜合報導】針對被海盜劫持的Naham 3號漁船台籍輪機長沈瑞章獲救,中國大陸國台辦發言人安峰山24日說,根據沈瑞章本人及家屬意願,沈瑞章將與大陸籍船員先同機到廣州,再從廣州返台。

安峰山在接受記者訪問時表示,被索馬利亞海盜劫持長達4年半的阿曼籍台灣漁船Naham 3號,倖存的26名船員24日安全獲救。其中9名大陸船員和1名台灣船員,將在大陸外交部工作組的陪護下住宿評價那裡查返回大陸。

安峰山指出,Naham 3號漁船於2012年3月被索馬利亞海盜劫持,船上有來自兩岸及菲律賓、印尼、越南、柬埔寨的29名船員。其中,包括台灣及大陸各1名船員的3人,在被劫持期間不幸身亡。他說,「根據沈瑞章本人意願及其家屬委託」,沈瑞章將與大陸籍船員同機從肯亞首都奈洛比前往廣州,「由家屬從廣州接返回台」。2016/10/24

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